广汽菲克全新Jeep指南者:梦想速度局

2016-12-16 10:05 | 来源:未知 | 作者:未知 | [汽车] 字号变大| 字号变小


面朝大海,春暖花开,本应是文青们习惯的画面竟由深藏血与骨的Jeep接棒,自然让这场位于三亚举办、堪称全新Jeep指南者的全球首试充满了意想不到。

面朝大海,春暖花开,本应是文青们习惯的画面竟由深藏血与骨的Jeep接棒,自然让这场位于三亚举办、堪称全新Jeep指南者的全球首试充满了意想不到。

其实比起试驾会的地点,广汽菲克对于全新Jeep指南者的重视度直接反映到一系列快速的市场动作上:试驾会举办时间全新Jeep指南者在2016年广州车展全球首秀仅过了一个月;继自由光、自由侠两款国产车型之后,广汽菲克在12个月内连续向市场投放三款国产车型等等。

面对进入新常态的中国车市,广汽菲克打出的闪电拳招招到肉,亮眼的市场表现不禁让人们对这家新晋品牌的未来充满遐想。数据显示,2016年1-10月份,广汽菲克国产车销量累计同比增长326%。10月,完成零售近1万5千台,同比增幅高达426%,国产Jeep自由光上市至今销量已累计近10万。由此,广汽菲克不仅成为广汽集团所有合资企业中增长最快的企业,也成为名副其实的后起之秀。

全新Jeep指南者承载着广汽菲克补齐自由侠与自由光中间细分市场的梦想,更寄托了城市中产阶级放飞灵魂的渴望。因此,读懂目标消费者的诉求,在同级别车型中提供更为厚道、热辣的产品配置,同时在保持品牌格调与追求市场销量间寻找到平衡点,经过之前两款国产车型的磨砺,全新Jeep指南者显然有备而来。

有着“大切诺基”影子的全新Jeep指南者设计非常讨巧,但其实从内到外已经全部换新。以底盘系统为例,全新指南者将抛弃此前的PM/MK平台,改用与自由侠、自由光一样的菲亚特克莱斯勒集团的CUSW模块化平台,同样使用多连杆结构后悬架。除将搭载曾在国外屡获大奖的1.4T MultiAir 发动机外,全新Jeep指南者还将搭载与自由光相同的2.4L自然吸气发动机。

时代赋予了全新Jeep指南者全方位的精进,而Trailhawk版车型的国产化更是完成了广汽菲克全面专业SUV市场的关键冲刺。

远离三亚市区的吊罗山终年云雾缭绕,厂家误打误撞寻觅到一条长达6公里环形爬坡路段成为Trailhawk版车型最好的演练场。大角度土路攀爬、交叉轴、炮弹坑等一系列极为考验车辆通过性的越野挑战并显然不足以挑战全新Jeep指南者的实力。

事实上,全新Jeep指南者Trailhawk版车型除了提供如Beats音响等一系列进阶内部配置外,该车型的核心卖点体现在配备有Active Drive Low智能四驱系统,并且拥有低速扭矩放大功能,这在同级别车型当中是并不多见的。与此同时,Selec-Terrain路况模式自选系统能够整合发动机、变速器以及驱动系统的各种复杂设置,提供标准、沙地、泥地、岩石以及雪地5种驾驶模式。

尽管Jeep热衷于摸爬滚打,但无论是一个月前的全球首秀,还是本次试驾会,厂家显然更希望塑造出一个形象更为丰满的全新Jeep指南者。据Jeep品牌总监王思聪介绍,在坚持Jeep性能、四驱和专业性的同时,全新指南者也将更加强调“家庭”和“舒适”。此次,全新指南者不惜血本采用了厚度达到10毫米的内饰中控软包用料,它将成为同级别车里软包面积最大,舒适度最高的车型。与此同时,全景天窗、双区空调、大尺寸液晶屏、后排出风口,全新Jeep指南者所装备得无不是中国消费者非常在意的配置。

距离指南者引入中国市场近十年后,中国SUV市场从小众变得血海鲜红,任何新晋品牌从小众走到大众的转型期都要面临痛苦的难题,但一专多能、个性出挑的产品趋势对Jeep尤其有利。Jeep始终立志塑造一个有灵魂有温度的品牌,而当将专业SUV品牌形象扩展到与“品质”、“个性”相关的时候,便寻找到了中国家庭城市生活升级的解决方案。



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