3月30日晚间，中国中铁公布了2021年年度报告。报告显示，2021年，公司实现新签合同额27,293.2亿元，同比增长4.7%;营收10,732.72亿元，同比增长10.11%，首次突破万亿大关;净利润304.7亿元，同比增长11.82%;扣非后归属于上市公司股东的净利润260.6亿元，同比增长19.3%。在世界500强排名跃升至35位，市场竞争力和品牌影响力进一步提升。

        2021年，公司围绕国家综合立体交通网建设主动发力，全面对接城市群、都市圈等国家区域协调发展战略，继续全面加大铁路、公路、房建、市政等传统优势领域开发力度，在2021年国内大中型铁路建设市场占有率达46.6%，持续保持国内第一;在5G、风电光伏、生态治理等新兴领域承揽工程约440亿元，港口航道、机场工程市场新签订单分别同比增长76.9%、54.6%，为公司推进“第二曲线”经营工作奠定坚实基础;矿产资源业务产能进一步释放，全年铜金属产量24.23万吨，同比增长14.43% ;钴金属产量3222.93吨，同比增长25.57%;钼金属产量14955.15吨，同比增长87.8%。公司海外新签订单1517.1亿元，同比增长11.3%，增速居建筑央企之首;工业产品出口再创新高，盾构和掘进设备出口连续5年实现全球销量第一。

        截至报告期末，公司在手订单45453亿元，较2020年末增长22%。在手订单余额占收入的比例较高，约为2021年营业收入的4倍，为公司未来营业收入、利润的稳定增长提供了保障。

        报告期内，公司以国企改革三年行动为契机，聚焦关键问题深入改革，持续完善中国特色现代企业制度、持续深化混合所有制改革、持续健全市场化经营机制。全年完成193项年度重点任务，占全部任务的87%;完成高铁电气分拆至科创板上市工作，实现了混合所有制改革的有益探索;深入开展对标世界一流管理提升行动，三家子公司入选国资委管理提升标杆企业，工程项目现金流自平衡管理入选标杆项目;重塑二级单位和工程项目考核分配体系，强化以业绩贡献决定薪酬水平的导向，首次启动限制性股票激励计划，13家科技型企业实施岗位分红激励，市场化改革成效显著。

        公司全面部署“十四五”科技创新工作，开展首届实用技术创新大赛，加强实用技术成果推广，实施的三大专项任务攻关取得世界领先成果;创新成果斩获多项大奖，连续2年摘得中国专利金奖，盾构机、电气化铁路接触网产品等5项产品荣获工信部 “制造业单项冠军”;完成时速600公里以上高温超导磁悬浮工程化系统实验测试，“赤沙号”建筑构件装配机器人填补我国装配式建筑施工装备领域空白，企业科研攻坚能力进一步提高。报告期内，中国中铁持续完善科技创新体系建设，研发投入持续提高，全年研发投入247.56亿元，占营业收入比例2.32%，同比增长13.36%，全年共获得国家科技进步奖6项、技术发明奖1项，中国土木工程詹天佑奖15项，获省部级工法835件，授权专利7170项，其中发明专利1176项，PCT专利110项。

        公司圆满建成拉林铁路、北京冬奥会设施、青岛胶东国际机场、赤壁长江大桥等一批重点工程以及京哈、张吉怀、牡佳等多条高速铁路;高起点高标准高质量推进川藏铁路这一重大世纪工程建设;深入实践“一带一路”倡议，印尼雅万高铁、孟加拉帕德玛大桥等“一带一路”重大工程稳步推进，中老铁路在中老两国领导人见证下通车运营;落实生态环保各项措施，积极参与长江黄河流域生态保护;深度参与全面脱贫与乡村振兴有效衔接，投身多地疫情防控和抗震抗汛救灾，充分展现了央企担当。在实现良性发展的态势下，公司积极回报股东。2021年度利润分配预案显示，公司拟向全体股东每10股派送现金红利人民币1.96元(含税)，合计拟派发现金红利约48.49亿元，同比增长9.6%，拟派发现金红利总额占当年合并报表归属于上市公司股东净利润的17.5%，分红数额再创新高。

《电鳗快报》