传祺GS4可谓是含着金钥匙出生的太子哥，首款搭载广汽自主研发的1.3T发动机、首款出自广汽联合保时捷开发的模块化平台以及首款采用光影雕塑2.0设计理念的SUV等等，其首次亮相更是选在了北美车展这样的国际大舞台，足以体现GS4被广汽乘用车集团给予的厚望。在今年上海车展传祺GS4正式上市，共推出8款车型全部搭载1.3T发动机，其中手动车型4款、7G-DCT变速箱四款，整体售价区间为9.98万-14.68万元，价格也是非常厚道了。

　　1、正向研发的光影雕塑2.0设计理念

　　2、自主研发的1.3T发动机，匹配7速双离合变速箱

　　3、搭载G-Link车载互联系统

　　功夫不负有心人，传祺GS4的设计获得了大多数人的认可。除了在造型设计方面的成功，装配工艺也是看得见的进步，接缝均匀、配置实在。车身尺寸方面，传祺GS4的长/宽/高分别为4510/1852/1677mm、轴距为2650mm，在同级别车型中属于中等的水平。

　　传祺GS4的内饰比外观更值得点赞，设计感强，做工水准令人刮目相看，用料也可以看出厂家的诚意。最大的亮点还是在于丰富的科技配置，这和我们测试的车型属于顶配车型也有一定关系，但也体现了厂家的实力。

　　发动机最大功率101kW/5500rpm、最大扭矩202N·m/1500-4200rpm，200T的名称也是厂家根据其扭矩的数值为其命名的。这台1.3T发动机性能参数已经不弱于大众的1.4T发动机，这还是采用歧管喷射而不是缸内直喷的供油方式，潜力很大。别忘了，和这款发动机搭配的还有7速双离合变速器，油耗表现值得期待。底盘的调校有些硬朗，震动比较直接，对舒适性照顾不足，但是能提供给驾驶者很好的信心。

《电鳗快报》